斗式提升機
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2020.3.21NE板鏈提升機
文章作者:admin 添加時(shí)間:2020-03-21 08:17:56 瀏覽次數:327
- 產(chǎn)品名稱(chēng):2020.3.21NE板鏈提升機
- 產(chǎn)品分類(lèi):斗式提升機
- 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:TG系列鋼芯膠帶斗式提升機產(chǎn)品特點(diǎn):
以輸送斗的寬度區分,共有11種規格,最大輸送量1325m3/h,最大提升高度<100米,
斗式提升機以抗撕裂型鋼絲繩芯輸送帶為牽引件。
本機的頭部、尾部及中部機殼做了有效的密封處理。 - 我要詢(xún)價(jià) 0317-5278908
- 服務(wù)熱線(xiàn):15127722840
產(chǎn)品介紹:
TG系列鋼芯膠帶斗式提升機產(chǎn)品特點(diǎn):
以輸送斗的寬度區分,共有11種規格,最大輸送量1325m3/h,最大提升高度<100米,
斗式提升機以抗撕裂型鋼絲繩芯輸送帶為牽引件。
本機的頭部、尾部及中部機殼做了有效的密封處理。
本提升機為離心式卸料,掏取式裝料。
傳動(dòng)裝置中采用垂直軸減速器和液力偶合器。
傳動(dòng)裝置中設置了用于設備檢修的慢動(dòng)裝置。
本機下部張緊裝置采用平衡絲桿式結構形式。
本機下部設有料位計和速度傳感器,對提升機的運轉情況進(jìn)行監控。
鋼芯膠帶斗式提升機的結構組成:
斗式提升機由上部區段、中部機殼、下部區段、帶料斗的輸送帶等牽引部件、傳動(dòng)裝置和室外檢修平臺組成。
下部區段,由進(jìn)料口、下部機殼、改向輪組和張緊裝置組成。
中部機殼(檢修),每臺一節,用于安裝、檢修牽引部件。
中部機殼(防偏),通常每隔5節中部機殼放置一個(gè)。
連接板,通常每隔2節中部機殼放置一個(gè)。
中部機殼(標準),L=2米。
連接框,通常每隔5節中部機殼放置一個(gè)。
中部機殼(非標),L在0.5~2米之間。一般安裝在上部區段第一或第二節中部機殼處。
上部區段,包括上部機殼和傳動(dòng)滾筒組。
驅動(dòng)裝置。由電機、垂直軸減速器、液力偶合器、逆止裝置、慢動(dòng)裝置組成。
以輸送斗的寬度區分,共有11種規格,最大輸送量1325m3/h,最大提升高度<100米,
斗式提升機以抗撕裂型鋼絲繩芯輸送帶為牽引件。
本機的頭部、尾部及中部機殼做了有效的密封處理。
本提升機為離心式卸料,掏取式裝料。
傳動(dòng)裝置中采用垂直軸減速器和液力偶合器。
傳動(dòng)裝置中設置了用于設備檢修的慢動(dòng)裝置。
本機下部張緊裝置采用平衡絲桿式結構形式。
本機下部設有料位計和速度傳感器,對提升機的運轉情況進(jìn)行監控。
鋼芯膠帶斗式提升機的結構組成:
斗式提升機由上部區段、中部機殼、下部區段、帶料斗的輸送帶等牽引部件、傳動(dòng)裝置和室外檢修平臺組成。
下部區段,由進(jìn)料口、下部機殼、改向輪組和張緊裝置組成。
中部機殼(檢修),每臺一節,用于安裝、檢修牽引部件。
中部機殼(防偏),通常每隔5節中部機殼放置一個(gè)。
連接板,通常每隔2節中部機殼放置一個(gè)。
中部機殼(標準),L=2米。
連接框,通常每隔5節中部機殼放置一個(gè)。
中部機殼(非標),L在0.5~2米之間。一般安裝在上部區段第一或第二節中部機殼處。
上部區段,包括上部機殼和傳動(dòng)滾筒組。
驅動(dòng)裝置。由電機、垂直軸減速器、液力偶合器、逆止裝置、慢動(dòng)裝置組成。
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